歴史

1973年

  • クラブ デザイナーであり、元オーストラリアのアマチュア ゴルフ チャンピオンである Thomas Crow は、小さなゴルフ クラブ会社を設立し、Cobra Golf と名付けました。

1975年

  • 世界初のユーティリティウッド「バッフラー」を開発。クラブの新しいカテゴリーを導入し、将来のコブラ製品開発の基準を設定します。バフラーは、さまざまなライから効果的な特許取得済みのソールプレート デザインを備えています。

1979年

  • ヘッドとシャフトにグラファイトを採用した46インチドライバーのエクステンドレングスドライバーを発売。

1985年

  • グラファイトシャフトのウッドとアイアンのストックを提供した最初の米国のクラブメーカー。レディ コブラとシニア ラインのウッドとアイアンを紹介し、優れたゲーム改善グラファイト テクノロジーを採用しています。

1989年

  • Cobra はオートクレーブ システムを導入しました。これにより、グラファイト シャフトは独自の圧縮硬化プロセスによって強化され、最高の品質を保証する最先端の技術が提供されました。これは、グラファイト シャフト生産における 20 年間で最大のブレークスルーと考えられています。

1991年

  • 「The Shark」はエンドースメント契約に署名し、コブラの鍛造アイアンの最初のラインの開発でクロウを支援します。

1992年

  • 初の特大アイアンのフルセットを発表。

1994年

  • King Cobra のオーバーサイズ アイアンは、パフォーマンスの標準となり、ゴルフのベストセラー アイアンになりました。オーバーサイズ アイアンは、まったく新しいクラブ カテゴリーを代表するものでした。このように、コブラは特大アイアンの代名詞となった。

1996年

  • 秋、これまでで最も広範な新しいコブラ製品ラインが導入され、新しいキング コブラ II アイアンと Ti オフセット ウッドが特徴です。 King Cobra II アイアンは、4 つの異なる技術的特徴を組み合わせた統合クワッド システムを特徴としています: 新しいヒール ウェイト ホーゼル、デュアルパーパス ソール、強化されたシャフト先端形状、最適なプログレッシブ重量配分システム - すべてがより長く、より正確なショットを作成します。

1998年

  • 秋、Cobra は Baffler LP フェアウェイ メタルと新しい Baffler ユーティリティ メタルを発売します。バフラー LP は、オフセットの利点と、ユニークなバフラー ソール デザインと滑らかで浅いフェース プロファイルを組み合わせています。バフラー ユーティリティ ウッドは、オリジナルと同様に、ゴルファーがフワフワしたライ、ハード パン、埋もれたライからボールを​​取り出すのに役立ちます。
  • ショートゲームの第一人者である Phil Rogers によってデザインされた Trusty Rusty ウェッジが発売されます。ソフトでメッキされていない炭素鋼でできており、フランジの後ろにある独特のスカラップが特徴のトライバウンス ソール デザインが特徴で、汎用性と感触を実現しています。

1999年

  • Fall, Backweight テクノロジーは、新しい Gravity Back ドライバー、フェアウェイウッド、アイアンの原動力です。ウェイトをクラブヘッドの後方下部に配置することで、スイート スポットを拡大し、ボールを空中に浮かせやすくします。また、バックウェイト テクノロジーはクラブの慣性モーメントを最適化し、よりまっすぐで長いショットを実現します。
  • Dista ゴルフボールは、すべてのプレーヤーの飛距離を最大化するために、スイング速度によって定義された 4 つのモデルで導入されます。

2000年

  • コブラはソールデザインの進化に焦点を当てたCXIアイアンを発表。各アイアンには、幅、半径、キャンバーのバリエーションがあり、キャビティ内の「X」補強バーが感触と安定性を提供します。
  • Cobra は、業界初の 50 グラム未満の鉄製グラファイト シャフトである Airweight シャフトを発売します。

2001年

  • 同社は、ハイブリッドとして設計されたバフラー マルチメタル アイアンを導入し、ロング アイアン デザインのベストとロフトの高いフェアウェイ メタルのベストを組み合わせています。洗練されたプログレッシブ クラブヘッドは、銅タングステン ソール ウェイトとブロンズ合金バックウェイトの戦略的な配置を特徴としており、重心を効果的に低く深く配置して、より高い弾道を促進します。
  • 秋、キング コブラ SS (「スイート スポット」) ドライバーとメタルの導入により、キング コブラ ドライバーとフェアウェイ メタルが再発売されます。ドライバーには、さらに薄いチタン リングで囲まれた薄くて熱い楕円形のベータ チタン インサートがあり、フェース全体で 9 ポイントを超える最大 COR 値を実現するために周囲の重みが増しています。このテクノロジーは、さらなる飛距離、寛容さ、しっかりとした感触、そして甘いサウンドを生み出します。コブラは、金属市場全体のシェアで第 3 位に達します。

2002年

  • コブラは、キング コブラ SS オーバーサイズ アイアンをリリースします。これは、特大のキャビティ バック、薄いフェース、および優れたスイート スポット、より大きな飛距離と精度を実現する周辺の重み付けを特徴としています。アイアンは、より高い弾道のためのロングアイアンのタングステンインサートとともに、ソリッドな感触のためのキャビティ「マッスルアーチ」を誇っています。新しいスキッドソールのデザインは、すべてのライからのしっかりした接触を促進します。
  • King Cobra Phil Rodgers ウェッジが登場し、スキッド ソールのデザインとソフトでメッキされていないカーボン スチールが採用されています。

2003年

  • 1 月、キング コブラ SS 380 ドライバーが発売され、業界のより大きなクラブヘッドのトレンドを利用しています。 SS 350 ツアーも登場し、低ハンディキャッパーにアピールし、コブラの魅力を消費者に広げています。
  • また、1 月にはキング コブラ SS-I アイアンが導入されました。以前の SS アイアンよりも改良されたデザインのアイアンには、より柔らかい新しい 431 アロイと、ウレタンで満たされた新しいアンダーカット キャビティ バック デザインが組み込まれており、打感が向上しています。
  • M（マッスルバック）ウェッジが市場に出回り、パフォーマンスとフィーリングが向上。
  • 1月 500のオンコースフィッティングアカウントに、新しいSS-iアイアンカスタムフィッティングプログラムがデビュー。
  • King Cobra SS ドライバーは、Golf Datatech によると、5 月、6 月、7 月、8 月のオンオフ コース ショップを合わせた販売台数でナンバーワンのドライバー モデルです。/li>
  • 9 月、Cobra Aussie Series パター ラインが 8 つのモデルで導入され、それぞれが 17-4 スチール ボディとミルド 6061 ソフト アロイ フェース インサートを備え、ソフトでしっかりとした感触と高い MOI を実現します。
  • 9月、コブラは年齢に応じたシャフトのフレックス、クラブヘッドの重量、グリップサイズを備えた2つの異なるサイズのSZ/JRジュニアセットを発売。
  • 10 月、King Cobra SZ "Sweet Zone" ドライバーがデビューし、拡張されたよりホットなクラブフェースを備え、King Cobra SS をクラブフェース全体に改善された 9 つのホット ポイントに置き換えて、飛距離と精度を向上させました。
  • 11 月、キング コブラ SZ フェアウェイ メタルが市場に出回りました。寛容性を高めるために、ボリュームとフェース面積が大きくなっています。
  • King Cobra SS-I アイアンは、Golf Datatech 2003 年度末レポートによると、コース上のプロ ショップでの販売台数で最も売れているアイアン モデルです。

2004年

  • 4 月、King Cobra COMP 454、414、および 414 ツアー ドライバーを発売します。このドライバーは軽量のカーボン コンポジット クラウンを採用し、重量をさらに低く後方に移動し、ヘッドのボリュームを増やして MOI を高め、クラブフェースの面積を増やして COR を最大化しています。顔全体に9点。 COMP 454 と 414 には、業界最軽量の 45 グラムの Mitsubishi Rayon SL-45 シャフトも含まれており、スイング速度を上げて飛距離を伸ばします。
  • 初秋、King Cobra COMP フェアウェイ メタルがデビューし、ボリュームとフェース面積が大きくなり、飛距離、精度、寛容性が向上しました。
  • Cobra は、アイアンのコントロールでフェアウェイ メタルの弾道と距離を提供するように設計された Baffler ユーティリティ メタルを発売します。独自の形状のソールプレートと低重心により、どんなライからでもロングストレートショットが可能です。
  • Cobra IM-01 および IM-02 インナー マレット パターが導入されました。タングステン ウェイト インサートを使用してウェイトを低く、後方にシフトし、高い MOI を実現し、インナー マレットに視覚的な注目を集めたユニークなデザインを特徴としています。
  • King Cobra Forged CB アイアンは熟練したプレーヤーのためにデビューします。可変マッスル アーチは、ミッド ローンチとコントロールされた弾道を促進します。
  • 10 月、優れたスイート ゾーンと高い精度を促進する高慣性特性で設計された Inertia シリーズ アイアンが市場に登場。 3400I/XH、3100 I/H、および 2300 I/M は、すべてのプレーヤー タイプに対応する明確な打ち出し、スイート ゾーン、操作性の特徴を備えています。

2005年

  • 3 月、コブラは、ミッドソール (MS) とワイドソール (WS) のオプションで構成される C-Wedge ラインを発表しました。 MS は、寛容性、ソフトな感触、汎用性のバランスを提供します。 WS のソールは幅広で、跳ね返りと許容性がさらに向上しています。
  • King Cobra 460 SZ は、売れ筋の SZ ドライバー ラインに追加され、USGA が許可する最大のクラブヘッド容量 (460cc) を備え、最大の飛距離、正確性、許容性を求めるすべてのプレーヤー向けに設計されています。
  • 11 月、King Cobra Speed Series は、比類のない飛距離と正確さのためにすべてのプレーヤーの固有のボール速度を最適化するように設計された最初のドライバー ラインとしてデビューします。 3 つのモデル (X は極端なボール スピードのプレーヤー向け、F は高速向け、M は中程度向け) は、それぞれ異なるプレーヤー タイプと特定のボール スピード向けに設計されています。
  • 男性と高齢者向けのバフラー 1/R と 6/R、女性向けの 7/R を含む、3 つの新しいキング コブラ バフラー ユーティリティ メタルが登場します。ゴルフ データテックによると、キング コブラ バフラー ラインは現在、コース上の小売店で最も売れているユーティリティ メタル ラインであり、過去 5 か月間この地位を維持しています。
  • 大手の独立系ゴルフ消費者調査会社である Darrell Survey US Consumer Research によると、コブラ ドライバーは 2003 年と 2004 年の両方で総合ドライバー満足度ランキングで第 1 位にランクされています。

2006年

  • コブラは、ジェフ オグルビー、イアン ポールター、JB ホームズ、カミロ ビジェガス、ケビン ナ、LPGA ツアー プレーヤーのチョン ジャンのツアー スポンサーシップを発表しました。
  • 2 月、PGA ツアーの新人 JB ホームズが、ツアーでの 4 回目のイベントで FBR オープンを 7 打差で制しました。彼のドライブのうち 16 回は、365 ヤードのロングを含め、340 ヤードを超えています。カミロ ビジェガスが T2 フィニッシュ。
  • 2 月、ジェフ オグルビーが WGC アクセンチュア マッチ プレー チャンピオンシップで 2 回目のツアー優勝を果たし、4 人のメジャー チャンピオンを含む上位 6 人のプレーヤーを追い出しました。
  • Optica SL は、ファイバー オプティック テクノロジーを使用してゴルファーがパットを揃えるのに役立つ最初のパターとしてデビューします。独自の TRUGLO 光ファイバー サイト ラインを使用しています。
  • 5 月、Cobra は HS9 (High Speed across the Hotter 9 Points) シリーズのドライバーと、MOI を高めるカーボン組成のクラウンとソールの統合を備えたフェアウェイを発表します。スピードシリーズと同様に、これらはスピード調整されており、プレーヤーの固有のボールスピードを最適化し、距離、正確さ、許容性をさらに最適化します.
  • 6 月、ジェフ オグルビーがウィングド フットで全米オープンを制覇し、今シーズン 2 度目の優勝と初のメジャー メジャー制覇を達成しました。シーズン序盤の世界ランキング50位から8位まで順位を上げた。
  • 6月、チョン・ジャンがウェグマンズLPGAで優勝し、キャリア2勝目を達成。
  • 8 月、正確性、打感、寛容性に優れた King Cobra FP と King Cobra Carbon CB アイアンを発表 - それぞれが特定のテクノロジーと主要なパフォーマンス上の利点を備えた、異なるプレーヤー タイプ向けに設計されています。
  • Cobra が King Cobra Baffler DWS と King Cobra Baffler Pro をデビューさせ、フェアウェイウッドの高い打ち出し、やさしさと飛距離、アイアンのプレイアビリティとコントロールを促進します。 Baffler DWS は、新しいデュアル ウェイト システムを備えています。一方、Baffler Pro は、オフセットのない汎用性の高いロングアイアンの代替品を求める熟練したプレーヤー向けの最初の Baffler です。
  • 9 月、イアン ポールターはマドリッド オープンで、キング コブラ X-スピード ドライバーと 3 ウッド、キング コブラ MB アイアン (3-PW) を使用して、キャリア 7 回目の PGA ヨーロピアン ツアー タイトルを獲得しました。
  • 9 月、すべてのゴルファーの正確なセット構成を決定するように設計された Fit to Speed カスタム ゴルフ クラブ フィッティング システムが市場に登場。この革新的なプロセスでは、プレーヤーのボール スピードを使用して、どのクラブが理想的なセット構成を作成するかを正確に判断します。
  • 10 月、Jeong Jang が日本女子オープンで印象的なワイヤー ツー ワイヤーの勝利を収める。
  • 10 月、Kevin Na が Mark Christopher Charity Classic に参加。
  • 11 月、Jason Zuback が Cobra ドライバーを使用して、2006 年 RE/MAX ワールド ロング ドライブ チャンピオンシップで 5 回目の記録を達成しました。彼の勝利の爆風は 368 ヤード (29 インチ) を飛ばし、オープン ディビジョンのタイトルを獲得するために次点者でコブラ ロング ドライブ チーム メンバーの仲間であるエリック ラストウカ (355 ヤード、6 インチ) を追い抜きました。

2007年

  • 2 月、コブラはキング コブラ スピード LD およびスピード プロ ドライバーとフェアウェイをデビューさせます。高 MOI ドライバーは、最大の飛距離、精度、寛容性を実現する最大のフェース面積を特徴としています。 Speed LD ドライバーは、USGA が許容する最大のクラブ ヘッドの長さと幅を備えており、慣性値が 5,000 で、全チタン ドライバーの中で最高の MOI を備えています。 Speed Pro ドライバーは、コブラの PGA ツアー スタッフからのフィードバックを受けて最初に設計および開発されたもので、エクストリーム ボールスピード プレーヤー向けに X/Speed Tuned です。
  • 6 月、キング コブラ トランジション S は、ユーティリティ メタルからハイブリッド アイアン、ワイドソール アイアンに移行する 8 クラブの統合セットとして発売され、ボールスピードが中程度のプレーヤーに高い許容性を提供します。
  • 10月、カミロ・ビジェガスが日本ツアーのコカ・コーラ東海クラシックでプロ初優勝。
  • 10 月、Cobra は King Cobra L4V ドライバーを発表しました。この名前は Limit 4 Variables の略で、最大 COR (.830)、最大ヘッド寸法 (5" x 5")、最大ボリューム (460cc)、および MOI という 4 つの USGA 定義のパフォーマンス変数の制限まで設計されています。
  • 10 月、King Cobra UFi アイアンが登場。独自のメタル マトリックス フェース インサート、特許取得済みのポリマー トップライン、高密度タングステン ヒールトゥ ウェイト、スチール合金ボディなど、複数の素材を統合して設計されています。
  • 10 月、コブラは 2008 King Cobra Baffler DWS および Baffler Pro を発売します。 Baffler DWS は、以前のモデルよりも MOI が高く、CG が低くて深いため、Cobra で最も寛容でロングヒットのユーティリティ メタルが生まれました。
  • 11 月、コブラはジェイソン ゴアに保証契約を結びました。

2008年

  • 2 月、JB ホームズは 3 年間で 2 回目の FBR オープンを獲得し、今回はキング コブラ 454 コンプ (7.5°) ドライバー、スピード プロ 3- (13°) および 5- (18°) フェアウェイ メタル、プロ CB (3-P) をプレーしました。アイロン。
  • 2月、ワイドソール、ロープロファイルのクラブヘッドを備えたマルチマテリアルS9アイアンが市場に登場。スリーピースのポリマートップライン。ウレタンインサート付きバックキャビティプレート。
  • 2 月、King Cobra FP アイアンがデビューし、すぐに 2008 年ゴルフ ダイジェスト ホット リスト賞を受賞しました。滑らかなヘッド、ミッド幅のソール、アンダーカット キャビティを備えています。
  • 3 月、Cobra は新しい Speed LD ドライバーと Limit Dimension テクノロジーを採用したフェアウェイ メタルを発表し、クラブヘッドの長さと幅の規制に関する USGA の制限を満たすチタン ドライバーを提供し、マッチングするウッドはより深い CG、浅いフェース、再設計されたクラブヘッド形状を備えています。 .
  • 3 月、ジェフ オグルビーが WGC-CA チャンピオンシップを獲得し、King Cobra Speed Pro D (9.5º) ドライバー、X Speed (13º) フェアウェイ メタル、新しい Pro MB (3-9) アイアン、および Pro CB 2 アイアンを使用しました。
  • 3 月、コブラはキング コブラ プロ CB およびキング コブラ プロ MB アイアンを発表しました。これは、コブラ PGA ツアー スタッフのフィードバックに基づいて設計および開発された最初のアイアンです。柔らかく鍛造された 1020 炭素鋼でできています。
  • 4 月、L4V ドライバー、S9 アイアン、Pro CB アイアンの 3 つの Cobra 製品が、Golf Magazine ClubTest の勝者となり、他のどのクラブ メーカーよりも、3 つのそれぞれのカテゴリーで最高にランクされました。
  • 2009 年 9 月 キング コブラ トランジション S 一体型 8 クラブ セットが市場に出回る。寛容性が向上し、ドロー バイアスが改善され、精度が向上する。
  • 9 月、カミロ ビジェガスは、BMW チャンピオンシップで、キング コブラ L4V ドライバー、キング コブラ スピード LD フェアウェイ メタル、キング コブラ プロ CB アイアンを使用して、キャリア初の PGA ツアー タイトルを獲得しました。
  • 9 月、Camilo Villegas が PGA ツアーでキャリア初勝利を収めてからわずか数週間後に TOUR チャンピオンシップを獲得しました。
  • 10 月、Cobra は King Cobra L5V マルチマテリアル ドライバーを発表しました。このドライバーは、最大で最も寛容なクラブフェースに加えて、革新的なアジャスタブル フライト テクノロジーとスピード チューニングを特徴としています。
  • 12 月、ジェフ オグルビーが、キング コブラ スピード プロ D ドライバー、X スピード (13°) フェアウェイ メタル、プロ CB 2 アイアン、プロ MB (3-9) アイアンを使用して、キャドバリー シュウェップス オーストラリア PGA チャンピオンシップで優勝。

2009年

  • 1 月、ジェフ オグルビーが 2009 PGA ツアー シーズンの最初のイベントであるメルセデス ベンツ チャンピオンシップで、キング コブラ S9-1 プロ D (9.5°) ドライバー、キング コブラ X-スピード (15°) フェアウェイ メタル、プロ CB 2 を使用して優勝します。 -アイアンとプロ MB (3-9) アイアン。
  • 1月、コブラは、改良された「Hotter 9 Points」テクノロジーと強化された周波数チューニングを備えた 2009 King Cobra S9-1 ドライバーを発売します。 6 つの Speed Tuned モデルで提供されます。
  • 3 月、ジェフ オグルビーが WCG - アクセンチュア マッチ プレー チャンピオンシップを獲得し、4 年ぶりにキング コブラ S9-1 プロ D (10.5°) ドライバー、ニュー キング コブラ S9-1 プロ (15° および 20°) フェアウェイ メタルをプレーしました。 King Cobra Pro MB (3-9) アイアン。
  • 2009 年 3 月 King Cobra Baffler TWS は、より高い MOI とより低い CG の最適なバランスを実現するために、3 番目のウェイトを追加する Triple Weighting System を搭載して発売されます。そのステンレス鋼のクラブヘッドには、レーザー溶接されたマレージング鋼のフェース インサートが付いています。
  • 3 月、コブラは 2009 年のキング コブラ SZ「スイート ゾーン」アイアンを発表しました。ロー プロファイルのクラブヘッド、ワイド ソール、短縮されたホーゼルを備え、ロー アンド バック CG と最大 MOI に変換されます。
  • 8 月、Cobra は熱心なゴルファー向けに高性能でゲームを強化する Cobra S2 アイアンを提供します。マルチマテリアルアイアンは、寛容なミッド幅のソールデザインが特徴です。より優れたプレーヤーのために、コブラ S2 フォージド アイアンもデビューし、コントロール、飛距離、やさしさを提供します。
  • 10 月、ZL「Zero Limits」ドライバーがアジャスタブル フライト テクノロジーを搭載してデビュー。コブラ史上最も革新的で最高性能のドライバーと称され、高度なマルチマテリアル構造を特徴としています。
  • 11 月、イアン ポールターがバークレイズ シンガポール オープンで優勝し、ZL ドライバー (9.5°、ニュートラル "N" ポジション)、キング コブラ プロ CB および MB アイアンを使用しました。

2010年

  • 1 月、Cobra はすべてのプレーヤーに優れた精度、飛距離、寛容性を提供する S2 ドライバーとフェアウェイを導入しました。チタン ドライバーは調整可能で、ブラックの物理蒸着仕上げ、9 ポイント フェース テクノロジー、伝統的なクラブヘッド形状が特徴で、オフセット バージョンも用意されています。 S2 フェアウェイは、薄くてホットなクラブフェースとプログレッシブなソール デザインを採用しています。
  • 2 月、イアン ポールターは WGC アクセンチュア マッチ プレー チャンピオンシップで最高の成績を収め、公式ワールド ゴルフ ランキングで彼のキャリアの最高位である 5 位になりました。彼は ZL ドライバー (9.5°、ニュートラル "N" ポジション)、King Cobra Pro CB (4-7) および MB (8-PW) アイアンを使用しています。
  • 3 月、Camilo Villegas は、S9-1 Pro S (10.5º) ドライバー、Speed LD FST 3 および 5 ウッド、Pro CB (5-PW) アイアンを使用して、Honda Classic をキャプチャします。
  • 3 月、S2 Max アイアンおよびアイアン ハイブリッド一体型セットがデビュー。 S2 Max は、セット全体で適切な距離ギャップを提供するディープフェイスのバッフラー スタイルのハイブリッドを特徴としています。両方のセットのアイアンは、寛容性を高め、高い打ち出しを提供するワイドソールの薄型クラブです。すべてのクラブに 9 ポイント フェース テクノロジーが採用されています。
  • 4月、コブラは、ボールスピードを向上させ、より強いロフトと組み合わせて飛距離を伸ばすように設計された、薄くて高強度のマレージング鋼クラブフェースを特徴とする、洗練された外観のステンレス鋼バフラー レール ハイブリッドを発表します。新しい 4 ウェイ レール ソールと 9 ポイント フェース テクノロジーも採用されています。
  • 4月、プーマAGがコブラゴルフを買収し、新会社COBRA-PUMA GOLFを設立。この合併により、プーマ ゴルフのフットウェア、アパレル、アクセサリーのデザインが、コブラ ゴルフの高度な機器とアクセサリーとともに活用されます。